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最满意的城市电动精灵--- 沃尔沃XC40RECHARG使用分享

  • 沃尔沃XC40RECHARGE智雅版本,车漆是冰川银,已经使用了100多天。这台车也是沃尔沃的第一台纯电动汽车,今天就把这段时间的一些见解,使用感受,买车推荐分享给大家。

  • 先从外观上来说 xc40 RECHARGE在很多地方和汽油版一样。前脸和汽油版本的唯一区别就是进气格栅。电动化的背景下,目前都改成了半封闭的外形,还是很好看的。

  • 车头的logo也走在了汽油版之前,变成了圆润的全新logo。更加有质感,更加年轻化。而且现在很多沃尔沃车型,车头logo里都放入了雷达,为驾驶辅助提供运算支持。

  • 除了车头的以为变化,其实整体没有太多改变。不过xc40 RECHARGE的车漆这次和汽油版有区别,我觉得这次xc40 RECHARGE的冰川银很好看。而且特别耐脏,有时候长时间不洗车,不太影响外观。车漆上推荐沙漠绿,冰川银,白色。

  • 车身侧面也不错,包括黑色的车顶还是很年轻化。这台车的很多车主,据我了解也是30岁左右的青少年。外观设计符合人群定位。

  • 这台车的尾部设计很亮眼,首先是尾灯很有辨识度,很好看。其次是后备箱很圆润,经常听到大家夸这台车的尾部很有设计感,一看就知道是沃尔沃的北欧风。

  • 这台车的尾部命名形式也和以前的沃尔沃完全不一样。以前我们总看到T8或者 T5,还有B6。现在的尾部命名是: P8 RECHARGE。P代表纯电,RECHARGE代表可重复充电。尾标也很好看。

  • xc40 RECHARGE的内饰塑造的很运动 座椅大量的用了翻毛皮,稳定性好而且耐脏,让人坐下来就很想把这台车开快。细节上很多的白色缝线也很好看,提升了车厢的高级感。 挡杆附近的模式选择按钮,电子手刹全部取消,P档就是电子手刹。这台车的开关就在挡杆上,已经取消了一键启动按钮,更加的简单化了。

  • 车机系统这次带来了安卓的原生系统 经过一年的优化和ota升级,目前xc40 RECHARGE的这个车机系统已经优化到1.7的版本。增加了续航能力,优化了功耗,越来越好了。 而且这次车机系统自带高德地图,华为应用市场,还有天猫精灵。把很多的常用软件都几个在一起了。根本不需要手机和车互联,现在已经是买车平板送电脑了。 现在用习惯了智能语音助手,再换成其他的车型,感觉看路况,查天气又要找自己手机,觉得很不适应。 智能化大家现在太依赖了,越用越喜欢。之前遇到信号掉线,语音识别不灵敏的问题,经过多次隔空升级,目前没有遇到任何卡顿情况,很不错。

  • 后排空间是这个车的很大亮点 他的座垫很高,不会有坐小马扎的感觉,而且头部空间也不错。家人坐着这台车,感觉后排空间和xc60相比差不多。 这台车的整体空间设计也很好,前门门板可以放平板电脑,有专属垃圾箱,有副驾驶饮料挂钩。这些细节都是为东西多的年轻人设计的,尤其是女孩们。

  • 后备箱的储物能力其实相当好,可以说不怎么输给xc60,他的后备箱是同级别最大的,比奥迪Q3好很多。放6个20寸登机箱没问题。而且隔板小面也有很多空间可以放零碎物品。

  • 整体没事外观介绍完了,说是用车感受 操控方面 这台车非常的轻柔,舒适。他的方向盘很轻,而且用了主动式的避震,可以通过检测路面来改善舒适度,也可以在过弯时提供更多支撑。我前几天刚试驾polestar 1 七天,开完轿跑车再开xc40recharge,感觉加速不输太多,但是舒适度超级好,感觉坐在了海棉上。 静音方面 这台车在城市里的静谧性很好,在90公里的时速下,很有优势。没有震动和发动机的声音,这是汽油车比不了的。上了高速100以上,噪音就大起来了,不过我觉得也是主流豪华车的水平。

  • 在充电方面 这台车可以用50分钟左右充到百分之80,其实充电速度很快的,我也遇到过30分钟充到8成的情况。除了车辆自身技术,有的时候充电桩的新旧和功率,也是影响车辆速度的一个因素。建议大家晚上去附近充电桩充电,一是电费便宜,基本控制在1元,二是晚上相对人少,没有人分摊充电功率,速度快。 车辆用电和续航 车辆电耗方面,基本控制在18度电每百公里。这台车的电池是72度电。每次充到9成,剩余2成电量的情况下,城市里冬天可以跑330,夏天360没问题。 但是走高速的时候,是所有电动车最耗电的工况。主要是风噪大,电机不停工作,耗电快。基本是百公里24度电。所以旅程一次性大于300公里,中间还是补一次电比较好,这样更踏实一些。 电费 我每次都是晚上11点后去充电,5毛钱一度电。充满约30元。可以跑350公里左右。如果用国家电网的充电桩,一度电1快4。350公里大概需要100元。如果自己家里充电,就很便宜了。 电池衰减 目前没有遇到,而且沃尔沃的电池很耐用,不虚标。充满电3天不开,电量会掉百分之1,正常。

  • 购买推荐 目前22款 XC40RECHARG分为2个配置 28万6的智雅版和31万5的智尊版 热泵空调,和冬季包这些北方实用配置,xc40智雅版从22款开始不可以选装。但是这些配置属于智尊版标配。 除此之外智尊版还多了:哈曼卡顿音响,360度影像。所以对配置要求高而且冬季怕冷的话,推荐智尊。否则智雅也足够用了。 冬季选装包有三个配置: 方向盘加热,全车座椅加热,雨刷器加热。21款加2000元就可以选装,但是需要等车4个月左右。

  • 总体来说 这台车颜值不错,做工精细,安全性好。操控优秀,电池里程稳定。大家如果日常城市通勤,这台车是不错的选择。 很多喜欢北欧风的帅哥美女买了他。 对于这台车的使用和购买建议,大家有什么不太了解的地方,大家多多留言。作为xc40 RECHARGE车主,我会给大家多多分享。

  • 感谢乌日丽格妹妹出镜,协助拍摄。

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