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量产车/概念车/新平台全都有 本田举办中国电动化战略发布会

【老司机新闻-吕腾飞】10月13日,本田中国举办了Honda中国电动化战略发布会,带来了旗下纯电动车品牌“e:N”,两款纯电动量产车发布,分别是来自东风本田的e:NS1特装版,它将于2021武汉车展亮相;另一位是广汽本田e:NP1特装版,它将于今年广州车展亮相。据悉,这两款车将于2022年春季上市。 本次发布会上还本田还带来了三款纯电动概念车,分别是 e:N Coupe concept、e:N SUV concept 和 e:N GT concept,它们的量产版车型将于五年内陆续上市。此外,e:N Architecture智能高效纯电架构也来到了大家面前,未来5年本田将在国内市场带来10款纯电动车型。

  • 东风本田e:NS1特装版与广汽本田e:NP1为特装版均基于e:Prototype原型车打造,定位于纯电动SUV,两车作为姊妹车型有着相当高的相似度,不过从此次的特别版车型来看,e:NP1特装版的磨砂灰色外观十分神秘,配合封闭式中网、黑色轮圈、剑眉大灯,视觉效果相当犀利。

  • e:NS1特装版的外观则采用黄色与黑色的渐变效果,性格更为张扬。两车的灯光系统支持“Heart beat心动交互灯语”功能,可以将充电状态展示给用户。

  • 车身侧面,东风本田e:NS1特装版自后门开始逐渐变为黑色,轮圈也是黑色与黄色双拼,辨识度还是很高的。车尾部分采用了贯穿式尾灯,在双尾翼和底部黄色饰条的搭配下,运动气息非常浓厚。

  • 东风本田e:NS1车身尺寸为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,广汽本田e:NP1也基本相同,两车预计定位于小型SUV,因为它们与本田缤智/XR-V的车身大小相仿。

  • 内饰部分,新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.2英寸中控屏幕,车机系统为本田最新的“全栈智控生态系统e:N OS”,该系统将Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT智导互联系统结合在了一起,支持AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。

  • 值得一提的是,DMC驾驶员状态感知系统也首次搭载在了这两台车上,能有效识别驾驶员状态,官方称其能察觉到驾驶员情绪变化,发起主动提醒,也能对驾驶员接下来要去的地方做出预测,询问驾驶员是否需要便捷导航或服务。

  • e:NS1与e:NP1均基于e:N Architecture F前驱架构打造,它们均有182马力和201马力两种动力级别。电机控制程序内置2万多种场景算法,驾控体验值得期待,三元锂电池组也能提供500km的续航里程,是当下纯电动车的主流续航水平。

  • 有意思的是,两车配备了本田独有的降噪技术和Honda EV Sound加速声浪系统,在加速时有如同太空飞船推进器一般科幻、酷炫的声浪,可以说是保时捷Taycan的“平替”了。

  • 接下来咱们来看三款全新概念车,分别是e:N COUPE concept、e:N SUV concept、e:N GT concept,它们采用e:N Design设计语言,以“一触未来”为理念,也代表着e:N家族三大车类未来的设计方向,它们的量产车型计划于五年内陆续推出。

  • 再接下来是本田智能高效纯电架构“e:N Architecture”,该架构包括驱动电机、动力电池、纯电动车专属车架、底盘平台,并按照驱动形式的不同分为e:N Architecture F和e:N Architecture W两种。其中,e:N Architecture F为前置前驱,主要负责打造中小型车;

  • e:N Architecture W则再分为RWD后驱、AWD全时四驱,主要用来打造中大车型,在操控方面更具优势。

  • 全栈智控生态系统e:N OS将Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统囊括其中,该生态系统标配真人级语音交互、超高清大尺寸车载显示系统。而且新一代Honda CONNECT可以实现对交通状况和行驶环境中潜在风险的远程监测,为驾驶者推荐更安全、高效的路线。

  • 全新的安全驾驶辅助系统Honda SENSING 360在当下的Honda SENSING单眼摄像头的基础之上新增5个毫米波雷达,以达到360度感应无死角,能覆盖驾驶时难以观察的盲区,还能避免与其他车辆、行人发生碰撞。该系统将于2022年在国内发布的车型上率先搭载,而后于2030年前搭载在先进市场销售的全部车型中。

  • 据官方所述,本田将再次加快在中国市场的电动化车型布局,该品牌计划于未来5年内推出10款纯电动车型,2030年之后在中国推出的所有新车均采用纯电动或混合力系统,燃油车将于届时迎来结局。广汽本田和东风本田将开始着手建设低碳环保的纯电动车新工厂,计划从2024年陆续投产。

  • 此外,除了目前位于国内的1200家门店外,本田还将在部分重点城市开始打造体验店,并开展线下体验活动,还有零距离线上体验等项目也正在建设中,这也是纯电动车型未来的潮流经营模式。 (文/吕腾飞)

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