老司机-看车·选车·买车·聊车

XC40满月用车&无码高清大图

自从8月20号正是提车回家到中秋节已经开了一个月,目前日常通勤、近郊出行、城市拥堵都体验过了一遍。 首先说油耗,之前的科帕奇是2.4自吸外加车重和年头较长,油耗基本都在11-12升每百公里左右(这还是天天高速的情况),XC40这一个月开了2655公里车载电脑和APP显示的平均油耗在8.7升每百公里(如图),每次加油都用之家的油耗记录,测得数据平均9.8升每百公里(如图,因与车载实时数据有一些差别数据供参考),在9月初上完正式牌照后去北京近郊上路开运动模式走了一段上山路,再配合朋友拍摄来来回回上山下山那段油耗比较夸张,满箱油去的拍了两个小时油表还没到一半车载电脑续航显示只能再开200多公里(狗头),日常通勤情况下每周开6天车每天60公里出头科帕奇基本一星期加一箱油,换XC40后一星期也就跑半箱多一点,总体来说前后对比下来XC40的油耗还是相当满意的。 第二点说说动力表现,也是根据与之前科帕奇的对比,XC40初段动力在日常城市道路和高速合法限速内还是很持续有力,8AT的变速箱换挡逻辑和平顺性非常好,高速上超车很有信心(看超的是什么车),相比科帕奇总是要留有动力储备时间和高转速不同,XC40低功率发动机的扭矩也是完全够用,跟朋友的老款XC60T5发动机对比下差距还是蛮大,外加老款车型都没有180的限速,得益于XC40的车身灵巧车重低T4动力可以说满足绝大部分的需求(当然XC40T5更香)。 说的动力就顺便提一下悬架表现,我个人感觉XC40的悬架还是韧中偏软,再过一些高速上的起伏路时前悬会有多余的弹跳(舒适模式下),过减速坎能感到回弹还是很有韧劲儿的,山路上还是别当轿车开了吧。 接下来说一下第三点空间,对于我来说完全够用,之前的科帕奇有第三排后备箱空间自然比较大,但是第二排空间跟XC40相比差的主要是在横向空间和坐垫,XC40的后排坐垫还是有点短不跑长途也还好,毕竟连后面头顶上的扶手都没给就没打算让后排长时间坐人,与朋友的老款XC60比肉眼看后排空间感觉差不多,但是体感上还是有差距的,一是坐垫明显更比XC40长坐起来更舒服,二是中型SUV的后排是在后轮前面XC40的后排离后轮太近了相对的颠一点,轴距优势明显的体现出来。前排的储物空间优点非常多,尤其是侧门下面放小瓶的矿泉水晃悠直接上1L的正合适,空间真的是巨大,中间的杯架脉动正合适普通细长的水瓶有点晃悠,但是有一点太满意因为是智雅版有个无线充电板占据了中间巨大的储物格,这个无线充电板还特别的鸡肋,充的慢不说手机还巨热,平时连carplay就直接充电了也不用放无线充电板上,而且当中间两个水杯架都放满后,手机连着线也不太好放中间的储物格里,总之真的很鸡肋。后备箱虽然比之前小了,利用效率还是很高的,尤其是后面能折叠起来的底板分隔放一些小件很实用(如图)。 最后简单说几个使用中的优点和不足,1.大灯真的很亮功能齐全,随动转向,弯道辅助照明,自适应远近光,最主要的还是亮再也不怕夜里跑高速啥都看不清了2.音响对于我这种木耳来说能很明显的听出高级感(苦笑)3.夜晚点亮的内饰氛围灯温馨感十足4.内外后视镜自动防眩目,再也不用担心远光狗了。下面说几个不足,1.最近北京经常下雨,后雨刷启动时电机的声音非常大,只要不开音响听着很烦人2.前排座椅腰部支撑开10-20分钟后就自动撒气了,一直要时不时的去重新调整,不知道是就这样设定的还是我的座椅有问题3.没有备胎长途自驾有点担心4.雨天使用前雨刷总会有一道水印挡在主驾驶正中间,偶尔注意到会有点惹人烦5.目前不到3000公里低速和踩刹车打转向会有咯噔的异响,这个问题去店里问了目测检查没问题还有待长期观察。 好了废话不多说,下面请欣赏高清无码大图。

  • 请先登录再发布评论 去登录