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1月11日 23:57

湖南英菲尼迪QX56 全车整备及分享

好久没更新了 可能最近因为工作太忙了 事情太多 实在是没有什么灵感写点什么了 沉寂了好久之后 今日带来一款小众车型给大家分享:INFINITI QX56 其实今年我们有很多丰田客户来做整备 最多的时候店里普拉多 陆巡加一起有十多台 为什么这么多人喜欢这个车 (从一个从业者角度看 什么车炒作 什么车保值玩的人就越多了 所以买了不赔钱 花些钱再去整备 开很多年 还不怎么赔钱 这就是丰田越野车) 而丰田车以保质率 经久耐用著名 但目前的价格也让很多人 觉得“不值” 甚至好车况让很多人考虑二手车望而却步 今日带来的这款小众车型 也是给我眼前一亮的车型 我们来简单看看吧 日本三大品牌 本田 丰田 日产 对比欧洲品牌就是讴歌 雷克萨斯 英菲尼迪 那么本田 讴歌 咱们不聊了 丰田 雷克萨斯 不用我多讲 那保值率逆天 日产 英菲尼迪 著名的 也就是途乐和QX系列了 相比来讲 保值率确实差一点 2013款 QX56 新车价格 152W 我们客户买到手的价格 不到50W 7年价格下降到1/3 值不值得入手 那么车又如何呢 我们慢慢聊 英菲尼迪QX56 对标竞品LX570 英菲尼迪 V8 5.6L 441匹 这动力是可以了 前后双叉臂独立悬挂 那舒适度比 LX570 那后扭力梁舒服吧 这是我买车最关心的两个点 至于570的价格 13年左右的车 80W 左右吧 什么是性价比 我觉得这就是性价比了 (我没拿到这台车的时候 我也没这么比较过 这么一比吓一跳 果然分出高下了) 至于内饰 外观 看个人喜好了

  • 这是动力参数对比

  • 这是悬挂参数对比 这么一比较 大家见分晓了 那么我们来看看这台QX56的整备方面

  • 这是湖南客户购买的车 我们认识也有3年多了 买完了车上完牌照直接发到天津来做整备 我看了看车况 真的算不错了 做好基础整备就OK了

  • 开始所以项目整备

  • 拆下水箱 确实很脏

  • 洗洗更健康

  • 填充冷媒

  • 加注冷却液

  • 拆洗节气门 其他积碳清洁没拍

  • 清洁后节气门状态

  • 更换火花塞 8缸车换火花塞 确实爽

  • 安装

  • 更换原厂滤芯

  • 加入发动机内部清洗

  • 更换新机油

  • 传动系统油液更换

  • 更换变速箱滤芯

  • 清洁油底壳

  • 更换差速器油

  • 加油中

  • 更换助力转向油 买回来二手车 全车油液一换 焕然一新

  • 这台车的底盘还算完整备高的 没有太多问题 尴尬的事 这台车没有胶套提供智能更换原厂总称配件了

  • 更换好

  • 标准化安装

  • 英菲尼迪最大的问题 全系刹车系统偏软 因为车型偏重 原厂轮毂也比较大 按道理应该标配多活塞卡钳 和大尺寸刹车盘 可惜的是 哎..... 所以建议所有英菲尼迪车主 一定把制动系统做好升级 安全第一 由于QX56 制动卡钳属于特殊设计 所以制动皮我们选择原厂 把制动盘做了升级

  • 制动皮处理

  • 润滑

  • 调整制动鼓刹

  • 安装好 其实这台车本来没想发的 所以很多照片都没拍 没想到有灵感了 没照片 实在抱歉 定位 底盘调整 更换制动液 等等 很多照片都没有了

  • 这个前脸看着好像大鲶鱼

  • 更换轮胎 这个原厂型号 也够偏门 只有原厂普利司通提供型号 原厂贴纸 咋这么草率呢

  • 没办法 这个轮胎的坏处 胎噪有点大

  • 安装中

  • 平衡中

  • 打好胎压

  • 轮毂做了油漆翻新处理

  • 然后对这台车的内饰外观 做了全部翻新整备

  • 确实是太大了 感觉比LC200 还要大

  • 效果显现了

  • 下面我们看效果吧 发动机舱清洁养护

  • V8

  • 其实这么看 豪华感也不错

  • 机舱部分不多介绍了

  • 图片 我们最主要的来看内饰部分 完全属于英菲尼迪 家族风格 全车内饰真皮包裹 豪华度没问题

  • 门板的真皮包裹给人的感觉 很软 很舒适

  • 做工还可以吧

  • 细节部分 我觉得这款车比较用心

  • 清洁部分

  • 第二排座椅及中央扶手 从照片可以看得出来 英菲尼迪设计语言延续了美国车的感觉 大沙发的座椅质感 很棒

  • 驾驶位置 效果 这台车我开的比较多 视野很棒 驾驶位置 座椅舒适度极高 感受也不错

  • 门板感觉

  • 地毯清洁

  • 中控按键 想了解更多内饰细节 可以从网上查阅

  • 第三排视角

  • 外观篇 原厂22寸大轮毂 颜色为我们后期涂装 显得这台车很运动

  • 左前方视角

  • 轮毂质感

  • 后方的角度 是不是看着很大了 很霸气了

  • 前头感觉 其实很美系的感觉了

  • 前脸设计 个人比较喜欢这个感觉

  • 侧踏板

  • 我是真的喜欢这个颜色的轮毂了

  • 后尾门部分

  • 后视角

  • 这台车我们施工了 一个多月 从里到外全部整备了一下 不过这篇文章 开始的时候没想写 觉得没啥可介绍的 今晚洗澡的时候突然想起来 这台车的竞品和他的对比 又想给大家一个新的选择 就翻了翻朋友圈 找了些照片给大家 看看 想看更多资料请网上查阅相关信息吧 下面我给大家说说我对这台车 整备完 路试几天的感受吧 1:驾驶感受 V8发动机动力强筋 变速箱等等都很不错 日系这点大家还是很值得信赖的 2:底盘系统呢 由于前后独立悬挂 舒适度极高 操控性比丰田系强很多 但是 这车不适合越野 不适合越野 由于原厂是22寸的轮毂 轮胎成本都比较高 偏城市道路 偶尔走走国道 越野您就拿这车底盘遭禁了 3:内饰及7座版感受 内饰豪华度可以了 7人座 比较关心第三台 那我可以讲这台车 第一排超越所有MPV车型 第二排 仅次于埃尔法那个级别的车 比奥德赛 塞纳 舒适 第三排 完爆MPV车型 4:外观 不奢华 但霸气 这个见仁见智

  • 弊端呢 1:保值率一般 看二手车价格就知道了 2: 车型配件不便宜 尤其是外观件 不过也是 100多万的车 哪个车的配件也都不便宜 3:应该二手车市场不好找吧 流通量低 当年买这车的人 车况好的 有几个差钱卖的 你琢磨吧 这款车 推荐人群呢 1:偶尔有全家出游需求 2: 家里有其他车辆日常代步 天天开这个 油耗不低 主要是不好停车 太大了 3:找不到好的 LC200/LX570 的人群 可以考虑这款车 如果现在你让我从LX570和QX56 来选的话 我可能会选这款车 因为从我个人使用环境和对车的诉求来看“性价比高” 最后经过几天的物流运输 客户拿到车了 满意还是非常满意的 毕竟这台车 我开着感觉很不错了 基本问题也都解决了 总体讲 这台车可以给到90分了

  • 我和客户认识时间长了 所以有时候会聊些生活话题 我们的追求一样“知足长乐” 这次是我少数的 对一款车有一些介绍和评价的分享 感谢大家的阅读 我们是:天津No.seven汽车服务有限公司

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