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1月11日 10:15

【老郭改装案例分享】第243期:宝马新款3系原厂座椅加热

前言 天气一天天渐冷,严寒冬日早上出门坐到座椅上的感觉,相信每位司机都喋喋不休,开暖风?水温一时半会上不来,再赶上堵车水温上来更慢了!就算暖风有了屁股也还是冰凉的,等都暖和过来了也到地方了,这个遭罪啊 So,这时候 座椅加热就显得尤为重要? 宝马新款3系升级原厂座椅加热

  • 所有配件已经齐全,就等安装师傅大展身手了

  • 原厂带有座椅加热的控制面板是必须要更换掉的

  • 原厂主座椅加热模块

  • 副驾驶模块

  • 技术娴熟的改装师傅三下五除二就拆好了,座椅搬离车身也是一件技术活,因为一些高端车座椅上集成了很多东西,比较重。一不小心就会刮花内饰,力气小一点的可能还搬不出来

  • 然后把带有加热丝的原厂垫片铺上

  • 铺好然后包裹好就可以了

  • 继续铺

  • 上面是要安装的中控面板,最两端增加了主副驾驶座椅加热按钮

  • 拆掉原车的面板

  • 上面是要安装的中控面板,最两端增加了主副驾驶座椅加热按钮

  • 安装好座椅

  • 开始进行电脑编程

  • 搞定

  • 屁股暖呼呼的

  • 靠背跟屁股都有,这个冬天,下个冬天,陪伴你的冬天日子里不在寒冷 说句题外话: 有的车主在冬天也会选择在座椅上放置一个加热垫来代替座椅加热,而这种加热垫接触真皮面的温度往往较高,久而久之对真皮皮面会有一定的损伤。 而且,座椅加热在使用中也没有任何安全隐患,内部材料即使是在恶劣的情况下也不会轻易发生短路、断路或是老化。 所以建议安装原厂的座椅加热比较安全有保障

  • 座椅安装检查完毕,由于中高档车有座椅记忆、座椅侧气囊等,如果在拆装不熟练安装不细腻,很有可能会留下隐藏病史,所以在座椅安装复原之后还需要进行软件测试检查处理。无损线束,不影响原车质保 注意事项 ① 加装座椅装饰物品,会改变原有的座椅环境,增加了热传导的时间和热损失,就会感觉温升速率较慢或者最终饱和温度偏低。 在使用座椅加热时最好不要在座椅上加装坐垫,一方面因坐垫隔开了身体与加热面的直接接触影响加热效果,带来不好的体验;另一方面因加热层与加装的坐垫完全贴合,会导致局部温度过高,发生不安全事故。 ② 切勿长时间使用座椅加热功能 大家应该都听过“温水煮青蛙”的故事,各位车主可不要贪“热”哦,坐垫长时间加热会导致身体局部温度过高,让人产生一种烦躁感情绪,甚至会影响正常的驾驶。所以说座椅加热的正常使用时间为找到驾驶状态,体感舒适后建议关闭。 温馨提示:车辆未启动之前最好不要使用座椅加热功能,座椅加热的电能是通过蓄电池供电,长时间蓄电池处在放电而不充电状态,会导致蓄电池亏损,无法启动车辆,而影响正常用车哦。

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