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小鹏P7提车+2500km用车体验

两年前购置了辆沃尔沃S60L,两年跑了一万两千公里,因为家庭原因考虑入手辆新车,这个时代首选就是新能源了。 先看了特斯拉MODEL3 品牌和操控确实没得说,当时还没经历降价风波,27.19万对于那个空间和做工来讲,我实在接受不了,PASS。又看了蔚来ES6,产品和服务满分,做工和豪华舒适度也是满分,续航NEDC420公里稍微差了点,但也可以接受,奈何钱不多,选配完36万多了,无可奈何PASS。汉没去试驾,车展看了看实车,整体设计个人不太喜欢,不太符合年轻人审美(勿喷)。最后看了小鹏P7,去试驾了两次,第一次是四驱高性能,第二次是后驱超长续航,整体乘坐舒适型给我留下的印象最深,其次是科幻的外观和简约的内饰设计,虽然L2级的辅助驾驶还没OTA,但自动泊车实在是太牛了,再加上二十多万的价格,性价比还是很高的。最初还是对小鹏这个品牌有担忧,毕竟比不上比亚迪特斯拉这种传统大厂,但深入的了解之后加上在美国上市,还是给我打了一针镇定剂。 我是8/23在实体店下的定金签的合同,选的后驱超长续航智享版,18寸玛吉斯轮胎和米色内饰,其他没选装任何东西了。最终在9/14提车。 十一跑了一趟高速,来回680公里。90%WLTP工况下续航512公里,实际跑320公里后,表显还剩160多,平均电耗15左右,还是很稳。 2400公里使用体验,优点就是舒适性和经济性,除了停车基本不用花钱,首任车主终身免费充电。缺点最大的是后备箱,没有电尾也不能从外部开启,官方说今年四季度会出官方电尾,等着更新。第二个缺点是雨后倒车时刹车会有点异响,所有车主都有反应这个问题,踩几脚就好了,官方反馈是刹车材质问题,以前开的丰田也有这个问题,磨合一段时间会好一些。网传个别车主有其他用车反馈,我暂时还没遇到。 最后想说一下,支持国货!不管是小鹏蔚来还是理想比亚迪,萝卜白菜各有所爱,支持中国制造!友军之间请轻喷! 彩蛋(老是有人拿保值率说事,我买车又不是为了卖,之前的丰田开了14年最后置换了沃尔沃,短期不卖车就没有保值率这个事了,早买早享受)

  • 交付中心盛况

  • 第一次免费充电

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