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年轻的奶爸们可以订车了 X7售价100.00-162.80万

作为宝马旗下首款大型豪华SUV,X7问世以来的一举一动都备受关注。 从外观、配置到动力,X7似乎无懈可击。今晚,关于X7的最后一个悬念已揭晓,宝马X7正式在中国上市,官方指导价100.00-162.80万元。

  • 宝马X7官方指导价100.00-162.80万

  • 配图为宝马X7 xDrive 40i 行政型M运动套装 宝马史上最大的“鼻孔”放在X7身上毫无违和感,全新造型的前大灯组内,天使眼目光犀利。 根据外观套件不同,新车分为豪华套装车型和M运动套装车型。

  • 配图为宝马X7豪华套装车型 宝马X7在中国共有xDrive 40i和xDrive M50i两种动力车型上市。 其中xDrive 40i共有3款车型,分别为xDrive 40i领先型豪华套装、xDrive 40i尊享型M运动套装、xDrive 40i行政型M运动套装。 xDrive M50i只有一款车型,且要等到今年晚些时候才会上市。

  • 大“鼻孔”第一眼看上去总会给人不怒自威的感觉,与X7硕大的车身相融合,不会显得非常突兀。

  • M运动套装车型相比豪华套装车型,多了M空气动力学组件、M专属轮圈、M高性能卡钳、M多功能运动方向盘等专属配置。

  • 新车长宽高分别为 5151/2000/1805mm,轴距3105mm,X7有着宝马SUV家族里最魁梧的身材。

  • X7的后窗并不大,后门长度经过加长,方便第三排乘客上下车。

  • 尾部配有狭长的尾灯,双边共两出的方形排气口很有力量感。

  • 配图为宝马X7豪华套装车型

  • 除入门版车型外,X7全系使用了X型智能激光大灯。激光大灯不仅照射范围广,而且造型十分漂亮。

  • 虽然宝马X7高配车型使用了22英寸轮圈,但一方面X7整车偏舒适调校,另一方面X7装配了自适应悬架,乘坐感受仍偏舒适,不会有很强的颠簸感,符合其大型豪华SUV的定位。

  • 内饰方面,X7前排和全新X5保持了高度一致,因为X7的定位较高,内饰用料和部分配置高于全新X5。 具体车型配置方面,M运动套装比豪华套装多了Alcantara顶棚、五区自动空调、HUD抬头显示等配置。高配车型还提供星空全景天窗、前排座椅通风、前后排座椅加热、B&W钻石环绕音响等配置。

  • 12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式大屏+全新造型的iDrive控制区域都是标配。 两个空调出风口中央的小液晶屏可显示温度信息。

  • 水晶材质的“大鸡腿”、一键启动按键、iDrive旋钮,让iDrive控制区域的精致豪华感直线提升。

  • 高配车型的前排杯架带有加热和制冷功能,冰可乐还是热奶茶都不在话下。

  • 全系标配前排舒适型座椅,驾驶员座椅带记忆功能。

  • 多项调节的电动座椅总能保证你调整到一个合适的坐姿。

  • 新车提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局,但因为6座布局下,第二排两个座椅扶手占据了通往第三排的通道,前往第三排仍需放倒第二排座椅。 小哥认为6座布局的优势,一是免去了7座车型“两年一检”的烦恼,二是在满员状态下不会遮挡第三排乘客的视线,如果对7座车型没有硬性需求,6座车型不失为更好的选择。

  • 新车第二排带后排娱乐系统,加上出色的车内空间,乘坐感受一流。

  • 第二排座椅前方带有独立分区空调和专用杯架。 除入门版车型为四区空调外,X7其他车型配备了五区自动空调。

  • 高配车型的第三排座椅支持电动折叠和升起,实际使用过程中会非常贴心。

  • X7采用了和X5相同的上下分段式后备厢,下方挡板立起时可防止物品滑落,放倒后则能方便物品的搬运。 开着这样一款大型SUV,周末到河边钓鱼玩耍,后备厢下部挡板坐两个成年人完全没有问题。

  • 双天窗设计让车内采光十分通透,高配车型顶部由Alcantara材料覆盖。

  • 动力方面,xDrive 40i 3款车型将搭载宝马B58直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,百公里加速仅需6.1秒。 xDrive M50i将搭载V8发动机,预计最大功率465马力,峰值扭矩649牛·米,百公里加速仅需5.4秒。 此外,宝马X7还提供冬季套装、舒适套装、暗色套装等丰富的选装配置。

  • 如今,宝马X7价格已正式公布,至于什么人会购买X7?可以是功成名就的商界大佬,也可以是年轻有为的职场精英,豪华套装和M运动套装的多款配置车型,总有一款最适合你~ 同时全新GLS将于几天后的纽约车展正式亮相,相信在中国上市后,两位同样来自德国的老对手少不了正面交锋。一位是德系豪华大型SUV的开创者,一位是沉淀多年后来居上的豪华大型SUV新秀,这一票你会投给谁呢?

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