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未来的电动斯柯达这么帅?VISION iV概念车中国首秀

近两年来,特斯拉的销量突飞猛进,传统汽车厂商的压力越来越大了。大众品牌已经准备好全面进入电动化时代,斯柯达品牌也没落后,计划在2022年底前推出超10款新能源车型。 上海车展前夕的斯柯达品牌日上,官方带来了象征斯柯达未来电动出行愿景的VISION iV概念车,大家来看看纯电动的斯柯达到底帅不帅?

  • VISION iV概念车基于MEB纯电动平台打造,采用类似Coupe SUV的风格,拥有长轴距+短前悬+短后悬设计,并带有对开式车门。

  • 第一眼上到VISION iV概念车,小哥真觉得挺帅。能看到斯柯达最新的家族式造型还在,但进气格栅变得更加锋利,两个矩阵式LED大灯也改为了“眯眯眼”造型,中间有一条绚丽的LED灯环。

  • 随着光源的进步,越来越多的新车型大灯尺寸变得很小,或许几年后的汽车都是这种“色眯眯”的小眼睛。

  • VISION iV概念车侧面是大角度的溜背造型,车身尺寸4665/1926/1613mm,轴距2765mm。 侧面完全没有门把手,轻触门把手区域,电动对开门即可自动打开。

  • 尾部带有性感的“小鸭尾”,屁股上不光有Škoda字母,还会发光,社不社会?

  • VISION iV概念车带有漂亮的22英寸轮圈,希望量产版车型也能保留。

  • 和奥迪e-tron一样,VISION iV概念车也带有流媒体外后视镜。

  • 这是车顶天线?还是后置激光炮?都猜错了,这就是个简简单单的倒车摄像头。

  • 内饰造型非常科幻,带有双辐式方向盘,中间一块大屏幕特醒目。 原谅小哥没上车给大家好好拍拍,主要是驾驶位上这位光头日耳曼大哥看上去不好惹,小哥怕白挨顿揍。

  • 车内采用四座布局,后排俩独立座椅。

  • VISION iV概念车采用后轮驱动,后置电机最大功率204马力,百公里加速时间9秒,最高时速160km/h。

  • 高压电池安置在前后轴之间,容量为83kWh,官宣新车综合续航里程可达500km。通过充电桩快速充电,30分钟内可将电量充至80%。

  • VISION iV概念车是基于MEB平台打造的第一款斯柯达车型。参考其电池容量和车身尺寸,未来VISION iV概念车的量产版本很可能和蔚来ES6、Model Y、比亚迪唐EV600等车型竞争。

  • 在燃油车领域,斯柯达已经发展了过百年,希望在即将到来的电气化时代,这个历史最悠久的捷克汽车品牌,也能创造新的辉煌。

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