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TOYOTA CROWN属于皇冠的六十三年之——十二代CROWN

皇冠,说起皇冠这辆车,想必也是部分人最喜爱的一辆车。 皇冠在中国有很久的历史,皇冠在1984年初次进入中国,经历过几次改款,才有了现在这副模样。跟着年代而变化,也变得越来越现代和年轻化。但是我最喜欢的,还是第十二代车型,一说起十二代车型,大家对它的印象肯定特别深刻。 这款应该是被大家称作“十二代以后再无皇冠”的经典绝唱?嗯...其实我不知道,因为我只是单纯喜欢这一款车型。 这次介绍的12代皇冠,是05年的3.0皇冠沙龙导航版次旗舰车型,很少见的一款,为此我还专门去查阅了资料等。第一次接触实车,也查阅了皇冠前几代的车型,最后还找了好朋友借车模拍摄,没想到一借成老车会一员 车辆依旧为我们湖北老车会提供。 喜欢老车的朋友可以关注我们公众号:湖北老车会 喜欢武汉周边游的朋友可以关注我个人公众号:假装在Wuhan 不关注也不要紧哈哈哈哈因为我都会发在老司机上面~日常打小广告~ 从上次拍完124以后,我们早早地约好了时间和地点拍摄。拍摄当天,真是人算不如天算,最想去拍摄的地方竟然在修路在翻新,到处都是工地,简直可以拍普拉多fj兰德酷路泽等大片。我们几个人停好车商量了一下,决定就在周边的租界一边走一边拍,我真是个小机灵鬼~ 这也是我人生中第一次拍的这么心惊胆战和辛苦,很怕违停被拍,嗯..发出来纪念一下。

  • 拍摄当天,这也是我第一次见刘哥,大家互相打招呼,刘哥给我的第一印象是很gentleman的一位男士。第一感觉就是,这台车很符合他的形象哈哈。上车拍照的时候听到的歌也是我喜欢的风格,整个人从紧张变成了轻松,就像在自己的小天地工作一样,而他们都下车在远处抽烟,我喜欢这种自己捣鼓的感觉。

  • 第一次接触拍摄实车,开头这几张我总是没有进入状态,想了想还是也分享出来吧,好的也留下,不好的也留下哈哈。有时候我感觉,除了我配合车,还需要车配合我一起完成一些场景。

  • 拍了半个小时左右才进入状态,总希望拍到最好和我心目中最满意的图。虽然进入状态,但还是有点不如人意。刘哥说,可能是因为心目中最好的地方在翻修,都代替不了,所以才觉得不完美。 嗯,我也这么想的。

  • 我心目中的它,是内敛、低调、优雅、不张扬。 在街头默默停在那里,不备受瞩目只想在自己的小天地里。

  • 不得不说,在租界拍还是有点点小难度的~

  • 在和它一起的半个小时中,我确实是自己沉浸在自己的小世界里无法自拔,不顾外人眼光。

  • 这一张,是我最满意的一张,把它的个性都展现了出来,同时没有太张扬。 想到一句歌词:Welcome to my stage,Would walk with me today. 欢迎来我的舞台,今天你会不会与我散步。 这也是我最喜欢的一句歌词,来自落日飞车《Bomb of Love》

  • 之后的一个小时里,它在人群中,在光影交错的街头,在井井有条的街道行驶,展现自己独特的魅力,融合了所有的景色在其中。

  • 从拍照到收工回家后,我问刘哥,可不可以告诉我它详细的资料等,简单描述既可。 过了将近一个小时,微信全都是消息。 没想到他发了很多话给我,多到这一次文章我已经不知道去写什么,因为我写再多也没有他自己自述有吸引力。 很感动,因为全都是手打出来的,可见他是真的对这台皇冠很有感情。 每个人自己的故事,每老台车也是不例外的。 在我看来,每台车后面都有闪闪发光的故事和不为人知的故事。

  • 以下是车主口述: 在某个仲秋阳光灿烂的午间,和朋友有说有笑吃着午餐,电话响起,是一个一汽丰田4s店的朋友打过来的,喂还没来得及说出来,电话那头的哥们急促的喊起来了 “老刘,你不是一直惦记着皇冠吗,我这有台,刚做完保养,想出手了,你赶紧过来瞅瞅” 电话一挂,我抹抹嘴和朋友们打了声招呼,拿了车钥匙就赶奔过去了 路上又详细问了一下车的情况,初步了解到是台05年的、黑色、2.5排量,车况据说不错。听着有点心驰神往啊,大皇冠,我来了!脚上的油门不由自主的又深踩了一些。

  • 第一次见到它的时候,那优美的线条,光洁的车身是如此的吸引着我,那一刻几乎就下了决心,今天跟我走吧! 介绍的哥们跟我打招呼,车主也很有礼貌的见面,我竟然混不知觉,眼睛就没离开过我的皇冠,即使那刻还不是我的

  • 内饰几乎无磨损,顶棚整洁没有污渍,鼻子闻不到异味更别说烦人的烟味,全车除了一两个面几乎全原版,这都满足我对一台老车的所有期许 等等,我看到了原厂导航系统,后座扶手多媒体控制系统,不对啊,给我说的不是2.5排量的车型吗?怎么会有这些?难道是…?我按耐着内心的激动,使劲控制抖个不停的手打开了发动机盖 surprise!2gr硕大的v6发动机映入眼帘!3.0皇冠沙龙导航版次旗舰车型的存在!太惊喜了,如此板正又如此高配的车终于有缘相见了!我扭头对着车主说“这车我要了,大哥!哦不,大姐…”(作者忘记拍发动机舱了,对不起各位) 原来我光顾着看车,都没注意到车主是位大姐,她笑眯眯的看着我不好意思的样子说了句话一下让我掉入冰窟“刚才你来之前已经有人要了”

  • 心情如同过山车一样,我不甘心,连忙向我那哥们使了个眼色,他赶紧招呼我们进入店里休息区坐下聊 原来这位大姐女儿出国留学了,她和先生觉得实在无需家里养两台车,正好趁着今天过来保养,想把这台年份比较久的老皇冠处理了。在等我来的时候,闲来无事就联系了某号称不赚差价的最大中间商,那边已经答复马上派人过来收车了

  • 我一边听一边头脑飞快旋转,果然是好车不等人,这等尤物岂能让那些玩意横刀夺爱。看这大姐面善,想必非不讲道理之人,打定主意惟以诚意动之

  • 从皇冠的历史聊到品牌的更迭,从设计的精髓聊到养护的事项,肚子里的那点存货全抖落出来了。大姐有点刮目相看,小伙子你年纪轻轻懂得可不少哦。我趁热打铁接着说:“这台车几乎和您孩子同龄,如今孩子远走他乡,您一定安排了值得托付之人,车也一样,交给懂它喜欢它的人,您不就放心了吗?”

  • 看着大姐没说话,我拿出了杀手锏,展示出我们湖北老车会的车友群和活动照片,在看到有这么多爱好老车的小伙伴,大姐笑了。 “看得出你是真心实意啊,成吧,把它交给你我放心!不过你要答应我一件事。”

  • 听到这里我心花怒放,别说一件,十件我也答应啊!大姐接着说:我的要求很简单,你过户后告诉我新的车牌号,这样也许那天在路上遇见了我就知道是它了……

  • 听完这个故事,我也替他开心,毕竟碰到心爱之物,是会想尽办法都要带回家的~ 随后,他补充了一局:这就是我和这台老伙伴的故事。生命中有许多美好,希望喜欢老车的朋友,和我一样有缘遇到不错过。 看到消息后我就开心的笑了起来,开心的原因是在前面说过,没想到说了这么多,是真的很用心。

  • 标准打卡照一张。

  • 中网,有一点像竹子的感觉,视觉效果看像一节一节,排列有序。

  • 侧面车标特写,全车我最喜欢的是这个小金标,和黑色车漆搭配起来简直是绝配。

  • 车灯特写

  • 车灯像嵌入的红宝石

  • 内饰特写,真的特别新和干净。

  • 手感也是不错的。最近有点迷这种纹理。

  • 由于我是第一次在我小时候所见的车内拍摄,觉得到处充满了惊喜。

  • 虽然是05年款,但是功能很齐全,和近几年新车不相上下

  • 又到了最喜欢拍的档把部分了,可以说我是拍什么喜欢什么,哈哈。 木纹档把和124档把感觉截然不同,这种质感让我觉得有点偏居家风格,在最累的时候回到自己的小世界里,瞬间能消除疲惫,充满精神。

  • 所以按键功能一览无余,这也是我最喜欢的地方,现在个别车触摸屏会影响我自己的驾驶感受,有一种不能按哪是哪的感觉,每次还会思索一番。

  • 我不是车贩子,我只是个拍摄者,所以有很多都只是我自己的感觉,各个功能都不会写很详细,懂的人自然懂。不懂的人可以去翻说明书哈哈哈哈。

  • 后排很舒适,我171坐后排还有很多空间,后排中央扶手也是功能齐全。

  • 最喜欢的就是后排门上的这个小细节,我能玩一天。

  • 轮毂特写。

  • 拍完轮毂收工,开车出江滩的时候偶遇火车头,停下来合照一张。 “喂!(#`O′) 你们别抽烟了,拍完啦,快来挪车走啦!” “好!” 每一次拍摄,总能认识到不同的人,也能遇到不同的故事。 拍摄过程漫长又短暂,收尾总是要说再见。 希望下次能拍到更好的作品。 这里是武汉,这里还有更多未挖掘的故事。

  • 回家后找朋友借了模型回家拍,唯独缺少12代模型。我心一想,正好拍了实车。 就让模型在末尾当一个完美的收工吧。

  • TOYOTA CROWN 1955-2018,属于皇冠的六十三年 谢谢观看 下期是皇冠模型开大会,图为预告。

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