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福克斯RS满44000km,纪念一下

福克斯RS,整整三年,44000km了。第一年跑了20000km,后面2年才跑了24000km。 原本的计划是每年20000km,毕竟这车完全是用来驾驶的,不是纯粹的家用车,这么多资金投进去,要有产出才对呀。 不过目前因为心水别的车的缘故,也有平衡家庭对我的需要,不愿意出去溜达了,再说北京目前这个疫情,分不清中、高风险地区都是哪些,还是安静在家待着为妙。 并不渣,但确实对更高一级(B级或者C级)的车有向往,毕竟福克斯RS对于4大1小的家庭来说,后排横向空间很局促(因为安装了儿童座椅的原因)。 心水奥迪,希望可以再添一辆奥迪的旅行车,或者A6旅行,或者A4旅行车的终极顶配[$偷笑$][$ok$] 希望能尽快摇到号,再添一辆车,而不是为了别的车,放弃了福克斯RS。话说二手价格涨了不少,比我预期的30左右,能多3到5万,但实际上这个价格对于40.18(降税前),37.68(降税后),显然情怀的成分多了些,我还是期待这车在30左右好了。 本车除火花塞、机油机滤、轮胎外,其余全部是原厂状态,无任何改装。一来是因为原厂质保三年期,二来我对动力刹车等的需求并没有那么极致,外观也是想着不动的话哪里都去的了[$奸笑$]第三个原因:极有可能是抱着以后换车的话,原厂素车能值更多的钱吧。 4S试压(防冻液)并不漏,实际使用也证明确实不漏,3年仅少量添加2次,每次都是从MIN刻度添加到MAX刻度。故没有在4S店免费更换缸垫,自己买了一套原厂替换缸垫和维修套装备用,能不拆发动机就不拆(虽然只是拆缸盖而已),还买了一个国外改装厂出的能承受更高压力、更大马力的缸垫。后来车友做强化,高强改装缸垫转给他了,也是第一次感受到囤改装件还能升值25%[$呀$],但给车友还是1年多前的购入价,毕竟可以物尽其用。 车子右后翼子板做过重新喷漆(之前发过帖子),今年2月底右前轮碾压了隔离护栏的支撑铁块,爆胎,右前转向拉杆弯折(已替换原厂全新件),右前避震损坏(已替换原厂全新件),一顿爆料,并不是为了卖车用,记录一下流水账。 希望早日实现福克斯RS+奥迪旅行车[$五体投地$]

  • 2017.6.30~2020.6.29,提车3周年,44000km

  • 因为住东边的缘故,还是喜欢去范崎路溜达,到了范崎路中间有凉亭休息的地方休息,然后原路向南返回,这样不用经过很多红绿灯,4个小时能做到往返。 不然向北,然后向东到琉璃庙以后,从110国道再回怀柔城区上高速,需要等很多红绿灯🚥 喜欢一个人溜达,因为车友们实在是太快了,害怕,根本跟不上,还是一个人好玩。

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