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1月13日 16:10

史上“最”强三缸小钢炮 全新丰田GR YARiS

提起三缸发动机,相信好多性能车迷都会对之不屑一谈,但当一台有着261马力,360牛·米、6速手动变速箱、四驱系统的三门小钢炮摆在那里时,一定会受到不少玩家朋友的关注。

  • 近些日子,丰田发布了全新GR YARiS,也就是我们俗称的“雅力士”,当一台“雅力士”有了GR这个丰田赛事部门冠名时,它一定会变得与众不同,“失去理智”。

  • 这台新车的研发的核心以性能至上,车身基于铝和碳纤维复合材料打造,由丰田日本元町工厂内独立的GR生产线所打造。

  • 全新TNGA GA-B架构下的这款新车,有着比普通YARiS更加激进的外观设计,前脸换装了更宽尺寸更大的中网,内藏有显然与三门小车不合比例的中冷器。

  • 三门的布局令整车造型显得颇为紧凑,造型张扬的尾灯组之间有黑色饰板相连,车尾配有双边共两出的运动排气。

  • 跑得快也得刹得住,全新GR YARiS将配有划线通风刹车盘,匹配前4后2活塞卡钳。可选装BBS 18英寸锻造轮圈,匹配来自米其林Pilot Sport 4S 225/40 ZR18高性能运动轮胎。

  • 得益于新的车身设计和更低矮的悬挂调校,GR YARiS比普通版YARiS更加低矮,视觉重心显得更贴近地面,车身长宽高尺寸为3995/1805/1460mm,轴距为2558mm。

  • 为了进一步营造整车的运动氛围,GR YARiS颜色以全黑+红色缝线为主,配有真皮多功能方向盘、皮+Alcantara运动座椅。

  • 内饰多处配有“GR”LOGO,彰显其特别的身份以及不俗的能力。

  • 除了6速手动变速箱外,GR YARiS标配四驱系统,驾驶员可根据车内旋钮选择车辆驾驶模式,四驱系统也可将前后轴动力分配在30:70、60:40、50:50之间调节。

  • 新车将搭载全新的1.6T三缸发动机,最大功率261马力,峰值扭矩360牛·米,车辆百公里加速时间低于5.5秒,极速被电子限速在230km/h。

  • 新车采用前麦弗逊后双叉臂式悬架,GR-FOUR全时四驱系统配有两个托森式限滑差速器,整备质量仅1280kg。

  • 在日本市场,GR YARiS售价36,100美元起,折合人民币约24.9万元,短期内没有引进国内市场的计划,未来你想买到它可能大概率需要从欧洲市场平行进口而来。 这时候,三缸机还重要么?谁不想开上这么“失去理智”的一辆“小车”,在路上一骑绝尘呢? (文/李华清)

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