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宝马新X6 M50d看完是真香,和奥迪新SQ8之间该如何抉择?

喜欢柴油发动机的,一定知道宝马的3.0T四涡轮,另外个就是大众集团的4.0T V8三涡轮。 来德国这么多年,也一改我对柴油车的看法,甚至现在中了毒,我也发过推荐过好多包括M550d啊,X5、X7 M50d啊。不过最近奥迪出了新SQ8,而宝马新X6 M50d也现车了,这样的轿跑运动风格SUV才更适合我这样的95后。

  • 其实这深蓝色我不太感冒,但车太新现车太少,正好看见我就拍了凑活发一下吧。

  • 宝马50d系列独有的古铜色金属风格套件,比大面积镀铬稍微好看一点,但我还是喜欢黑化,当然官网也是提供选配的。

  • 这次X6改款,尾部受到好评还是挺多的,我个人认为还是挺帅的,比上一代好看太多了,比新X4也协调太多。

  • M50d,OMG,又省油跑得又快,买它!

  • M套件的轮毂以及蓝色刹车卡钳,这个和我之前发的X5 M50d是一样的

  • 内饰似乎就不是宝马的强项了,但如果你还没有体验过新一代宝马的产品,一定要去店里看看,因为新一代宝马的内饰虽然设计上没有多大进步,但在用料做工上真的非常棒,这些在照片上很难体现。

  • 哈曼卡顿,但我自己买的话我一定要选上B&W,我对车载音响的要求很高。

  • 后排,我坐了一下头部空间比上一代好不少,腿部的话和X5差不多,够用水平。反正我对车的后排空间一般不太在乎,至少现阶段是。

  • 水晶挡把,但还是这大面积碳纤维更能吸引我。

  • 看配置单这台车貌似选了那个星空顶天窗,但没开

  • 后尾箱高度肯定在SUV中属于差的了,但长宽尺寸够用,毕竟级别在这。 其实宝马的50d系列是很适合引进回国的,因为3.0的排量进国内综合关税很合适。但现在貌似也很少有品牌会官方引进柴油车了,只能说可惜。如果平行进口商以外商自带的方式引进,现在手续挺贵的,外加毕竟叫M50产品定位不低,所以整体车价算下来能接受的客户也肯定少之又少。看来想在国内看到一台M50d系列的车还是有点难。

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