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9月07日 19:00

35万美系豪华中大型轿车选谁好? 凯迪拉克CT6对比林肯大陆

喜欢豪华中大型轿车的朋友,BBA或多或少都是最先考虑的对象,不过除了德系的“三驾马车”之外,美系豪华中大型车里的凯迪拉克CT6和林肯大陆也是很不错的选择。 CT6一直凭借着不错的终端优惠和极高的配置获得了不少粉丝的青睐,林肯大陆则用它更加优雅稳重的气质去诠释着美系豪华车该有的姿态,小哥今天就找来了这两台车,看看它们谁更适合你。

  • 凯迪拉克CT6 2019款 28T豪华运动型,官方指导价43.47万元,目前老司机真实成交价显示终端售价在35万元左右。

  • 林肯大陆 2019款 2.0T两驱尊享版 国VI,官方指导价38.08万元,目前老司机真实成交价显示终端售价同样在35万左右。

  • 凯迪拉克CT6盾徽式的前脸设计极具攻击性,熏黑的中网配上运动包围套件显得动感十足。 林肯大陆标志性的星辉式镀铬前格栅彰显了很强的豪华感,更有美系车那股典雅的气质。

  • CT6的泪眼LED大灯极具辨识度,林肯大陆的大灯造型则要略逊一筹,而且采用的是氙气大灯,想要那“五龙珠”LED大灯得上到尊耀版。 两车大灯组都配有自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能,不过林肯大陆多出了大灯清洗功能。

  • 两车外后视镜都集成了转向灯,并且带有电动调节/折叠、记忆、加热、倒车自动下翻以及锁车自动折叠功能。 林肯大陆内外后视镜均有自动防眩目功能,CT6只有内后视镜有自动防眩目。

  • 车身尺寸方面,CT6的长宽高分别为5223/1879/1498mm,轴距3109mm;林肯大陆的三围则是5115/1912/1492mm,轴距2994mm。 CT6在车长和轴距上拥有一定的优势,看上去更加修长。此外,CT6全车采用了多层隔音玻璃,并且四门车窗一键升降,林肯大陆只有前排车窗一键升降功能。

  • 林肯大陆的车门把手算是比较别致的部分,与腰线融为一体的设计充满了艺术感,并且配有前排无钥匙进入功能。 CT6的四门把手都带有灯带,夜间亮起很有气氛,并且支持全车无钥匙进入功能。

  • CT6装配的19英寸密辐轮圈,前后轮胎规格为245/45 R19;林肯大陆则是装配的18英寸轮圈,前后轮胎规格为235/50 R18。 CT6前后刹车盘均是通风盘,林肯大陆只有前刹车盘是通风盘。

  • 两车的车尾都显得比较方正,不过CT6的回旋镖式的尾灯造型看上去要更加活泼,而且双边共四出的排气布局运动感更强,相比之下林肯大陆的车尾造型要稳重很多。

  • 两种不同的美式豪华感,不知道你更喜欢谁。CT6的内饰给人感觉就是前卫中带着一丝科技感,而林肯大陆的内饰氛围更加具有古典美,特别是这种深色木纹饰板显得太过沉稳了。 不过林肯大陆车内配有7色氛围灯,而CT6只有单色氛围灯,颜色选择更加多样化。

  • 凯迪拉克CT6的四辐式真皮多功能方向盘造型动感,并且配有电动调节、记忆功能;林肯大陆的三辐式设计要更加传统,只有手动四向调节。 此外,两车方向盘后方都配有换挡拨片。

  • 同为12.3英寸的全液晶仪表盘,CT6的显示界面要更加年轻化,而林肯大陆的主题就稍显普通了。

  • CT6装配的是10.2英寸的液晶触控屏,林肯大陆则是使用的8英寸触控屏,两车车机系统都支持手机蓝牙、CarPlay、安卓互联、语音识别、车联网功能,CT6多出了GPS导航、道路救援、OTA升级等功能。

  • 安全配置层面,两车均配有八气囊、胎压显示、前/后雷达等配置,CT6多出了被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、倒车车侧预警等配置,林肯大陆多出了膝部气囊。 舒适和高科技配置层面,两车都配有定速巡航、上坡辅助、无钥匙/远程启动、倒车影像、感应雨刷、自动空调、后排空调出风口等配置,CT6多出了360度全景影像、BOSE音响、手机无线充电、内置行车记录仪等配置,林肯大陆多出了自动驻车、悬架软硬调节、车载空气净化器等配置。

  • 两车座椅都采用了真皮包裹,前排座椅均支持电动调节、加热功能,驾驶位座椅带有记忆功能。相比之下CT6的前排座椅还多出了小哥最爱的座椅通风功能,副驾驶座椅还有老板键。

  • 后排乘坐空间上林肯大陆稍占优势,并且配有后排隐私玻璃,后排座椅还支持比例放倒,空间拓展性更佳。 CT6的后排配有后风挡遮阳帘,两个USB接口也显得更加人性化。

  • 动力方面,CT6搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,满足国VI排放标准。 传动方面匹配的是10AT变速箱,前置后驱结构。

  • 林肯大陆搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩386牛·米,满足国VI排放标准。 传动方面匹配的是6AT变速箱,前置前驱结构。

  • 凯迪拉克CT6颜值更加动感,内饰设计也偏向年轻化,整体的配置水平要高出林肯大陆不少,这也是为什么近几年凯迪拉克在二线豪华品牌里销量一直非常不错的原因之一。 在大幅优惠下CT6明显性价比要比林肯大陆更高一些,让小哥来选的话我会毫不犹豫选CT6,而且它还是前置后驱的布局。

  • 林肯大陆更多彰显的是一股优雅的气质,整体给人的感觉要比CT6沉稳不少,相信喜欢它的朋友更多的是被它的设计理念所折服,包括隐藏式门把手以及按键换挡式机构这种很独特的设计,与生俱来的的强大气场使得它商务气息更加浓郁。 如果是你来选的话,你更喜欢谁呢?赶快留言告诉小哥你们的选择。 (文/余佳斌)

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