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战靴Re-71r半热熔轮胎使用后续

来了,老弟[5X:0102] 今天说说re-71r半热熔胎的使用感受.

  • 1.日常驾驶. 如果日常偏多,偶尔跑山及赛道,而且只使用re-71r胎.不推荐.其实这是废话,半热熔就是玩的胎.不玩起来换它干哈! 在夏日里使用观察中,发现R胎进入工作的胎温在60-70左右度.我之前以为40-50就够热了.nonono.还是打滑,必须55、60往上走起.

  • 赶着天儿热,进山试试胎.

  • 而且是刚才加完婚礼,结束后直接进山[5X:0123][5X:0132]

  • 解开袖口,抡圆胳膊开跑.

  • 胎噪确实大了,40km/h就开始了,声音还挺大的.在高速上跑起来,真的.啊啊啊啊啊烦死了.尤其赶上路还没铺好的,那路噪真的...........啊啊啊啊啊啊啊啊...... 费油,的的确确是费油.

  • 换了半热熔胎,很明显感觉抓地力强劲了.胎的极限高了.当你过弯、转向无论激烈还是日常,可能日常不是非常的突出.更顺了.感觉轻巧了.真就像跑步运动员换了一双轻盈的战靴. 0-100加速必定是快了. 中段提速,也轻快了.因为抓地力强了.就感觉说走就走. 而且轮胎抓地力好了,刹车距离更短了! 那天进山,上山胎温在60多左右,下山胎温比上山高.胎温都到80了[5X:0113] 进山过弯试胎,过弯抓地力太好了.不容易响胎了.过弯极限又要重新找一下了.而且激烈过弯顺了. 我觉得其实mini换运动胎顶到天儿也就换这样了,我觉得半热熔已经算最好了.像pss和ps4综合看比半热熔实用性强,还能坚固冬天,并且不像半热熔这么要求温度.但就炎炎夏日,比抓地力来说,肯定半热熔是大哥啊.常跑赛道的车友,也用半热熔,而且也就这样了.说特棒. 所以说胎这块儿,换半热熔算顶到天了.过弯极限,这款71r完全够,再快,车推头了[5X:0123][5X:0135][5X:0106]

  • 再说说雨天☔️ 最近雨天比较多.特意注意了一下.在换这款胎之前,听到最多的就是.雨天怎么办?额......哈哈哈我也不知道怎么办啊.慢点开呗.主要没试过.跟我说的人,也没尝试过.所以我更好奇,雨天真有那么滑吗?而且入半热熔胎特意查了一下.这款re71r搭载了7字型花沟纹设计,加大了接地面积,也就是抓地力强和排水性能.排水性能对于半热熔来说肯定是短板,但特意强调了一下加强.我理解为,雨天慢点没问题的.我当时想如果雨天真的特别滑.我在换回来呗,反正有地方折腾,有地方换,有地方存[5X:0130][5X:0130][5X:0130] 1.雨天市里驾驶. 正常驾驶,没问题.开80、90没问题.雨天地板油,胎温没上来肯定滑.试过雨天,小雨,地上有水,但没有积水的情况.胎温42、44左右.微滑.但你会发现半热熔胎,腾腾腾的,非常努力是抓地. 2.雨天高速. 一般下中雨、小雨.高速两侧有积水时,100-110km/h往上,确实滑.明显感觉到打滑,抢方向盘.所以就是大雨天,有积水,高速都慢点开. 说白了就是雨天看情况,看路况.像最近北京常下雨,路面有积水,还不停下中雨,索性就外侧道慢慢开. 雨天确实要注意一些,但没有那么夸张.还好还好.

  • 我真的太喜欢这re71r半热熔胎了.越开越喜欢.胎温在40以上,不激烈驾驶的时候,能感受出抓地力很好.在激烈驾驶时,也能特别特别明显的感觉到,它在非常卖力的抓地,很努力的认真工作. 雨天,过路面雨水,它想拼命的抓地,声音都是腾腾腾的,感觉蹦着走似的. 如果胎温没完全上来,地板油的时候,也是腾腾腾的,再也听不到滋滋滋的声音了. 当它抓不住地的时候,它比你着急.

  • 所以我们生活遇到困难的时候要向半热熔胎一样,在雨天失去抓地力的时候,要不屈不挠.

  • 祝㊗️大家红红火火[5X:0132] 今日分享结束🔚

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