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7月09日 22:46

快来买给你的女朋友 MINI Cooper SE纯电版发布

从2017年的法兰克福车展开始,基于现款三门版MINI的纯电动概念车就进入了我们的视野。外形可爱、操控灵活的英伦小车,如果变成了纯电车型会是什么样子?今天,谜底终于揭晓,MINI Cooper SE纯电版车型正式发布。

  • 和此前多次在谍照中出现的路试车基本相同,MINI Cooper SE采用了封闭进气格栅,以减少空气阻力,格栅上带有黄色的充电标志,后视镜外壳也使用了专属的黄色。LED大灯组内圆圆的日间行车灯和燃油版车型一样可爱。

  • 虽然是一辆纯电版车型,但MINI Cooper SE的引擎盖竟然和MINI Cooper S一样设计了进气口,似乎在表明自己不俗的性能。

  • 新车基于UKL 1平台打造,使用了MINI Cooper三门版车型造型。侧面看去黄色外后视镜外壳、前翼子板处的电动标识、造型个性的全新轮圈都是纯电版车型独有的。

  • 车尾和燃油版车型最大的不同是取消了排气管设计,在后尾门上还带有黄色的“插头”标识。

  • 车身车顶分色设计、“米字旗”尾灯等MINI经典设计元素都没有缺席。

  • MINI Cooper SE的轮圈基本还原了概念车的设计,不对称的个性轮圈尺寸为17英寸,并搭配了型号为205/45 R17的低滚阻节能轮胎。

  • MINI Cooper SE的后备厢容积为211L,后排放倒后能扩容至731L。

  • 进入车内,整体设计和燃油版车型相同,满眼都是“圆圆”的设计元素。空调出风口、中控屏幕边框、车门板音箱边框、空调出风口旋钮都是圆的,可爱就对了~

  • MINI Cooper SE配有5.5英寸液晶仪表,尺寸不大,但显示信息丰富。

  • 中控屏幕有6.5英寸和8.8英寸可选,并带有触摸功能。

  • 电子挡把造型、和宝马iDrive控制区域风格类似的娱乐操作按钮都和燃油版车型相同,但MINI Cooper SE换用了电子手刹。

  • 在副驾驶前部区域,装饰板使用了黑黄拼色元素。

  • 车门装饰条带有黄色的“S”标识,原厂带有黄色“插头”标识脚垫,细节非常到位。

  • 打开引擎盖,传统的发动机变成了电机,该电机最大功率184马力(135千瓦),峰值扭矩270牛·米。MINI Cooper SE百公里加速时间为7.3秒,最高时速150公里每小时。 由发动机变为电机后,新车比MINI Cooper S重约145kg,同时离地间隙高约18mm。

  • 新车电池容量为32.6kWh,使用11千瓦充电系统,2.5小时可充至80%,3.5小时可充至100%;使用50千瓦快充充电系统,电量充至80%仅需35分钟。 MINI Cooper SE在WLTP标准下续航里程为235到270公里。作为参考,国内在售的宝马i3 2018款豪华型车型电池容量为33kWh,工信部续航里程为271km,与MINI纯电版基本相同。

  • 2019年恰逢MINI品牌诞生60周年,在这个特别的时间里,MINI Cooper SE也成为了一份精致的礼物。新车将于今年下半年在英国量产,根据此前的消息售价约为3万英镑,折合人民币26万左右。未来该车或由长城和宝马合资的光束汽车进行国产。 从燃油版衍生出纯电版,MINI也与时俱进玩起了新能源,但不变的是MINI始终是一辆充满驾驶乐趣、造型可爱的英伦小车,相信纯电版MINI Cooper SE也不会让我们失望。(文/田宇)

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