排量:2.0L/2.4L
变速箱:CVT/E-CVT
动力:146~186马力
驱动方式:前驱
油耗:5.7~7.9L/100km
动力还可以，还有为什么我感觉不到有涡轮的存在，但是很平顺
想要操控别买这车，我实话实说，新车刚提就右边跑偏，以为是胎压问题，结果不是，去4s店调整后，忽左忽右，之前开大众cc的，现在很难接受这个车，提速慢，超车难，开车不累腰，但是方向问题，可以累出肩周炎，隔音超级差，下点雨，各种砂石打铁声音，音响超级差，花了一万改了一下也不咋地，整体设计存在重大缺陷，可能都是为了节约成本，总之我不推荐这个车，对了，还有不知名的异响，嘎嘎新的车就这样，也就本田了，这么多先天缺陷，也不召回一下，国人还是好应付。
都快30万的车了，竟然没有后视镜加热，竟然远光卤素灯，竟然电子手刹跟我的大众反着，竟然前排储物空间那么可怜
外观/ 中控/ 座椅/ 细节/
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23.29-52.99万
24.98-32.88万
28.98-35.08万
19.95-25.95万
动力还可以，还有为什么我感觉不到有涡轮的存在，但是很平顺
想要操控别买这车，我实话实说，新车刚提就右边跑偏，以为是胎压问题，结果不是，去4s店调整后，忽左忽右，之前开大众cc的，现在很难接受这个车，提速慢，超车难，开车不累腰，但是方向问题，可以累出肩周炎，隔音超级差，下点雨，各种砂石打铁声音，音响超级差，花了一万改了一下也不咋地，整体设计存在重大缺陷，可能都是为了节约成本，总之我不推荐这个车，对了，还有不知名的异响，嘎嘎新的车就这样，也就本田了，这么多先天缺陷，也不召回一下，国人还是好应付。
都快30万的车了，竟然没有后视镜加热，竟然远光卤素灯，竟然电子手刹跟我的大众反着，竟然前排储物空间那么可怜