排量:1.5T
变速箱:CVT
动力:204马力
驱动方式:前驱/四驱
油耗:5.8~6.4L/100km
白色加价差评，卤素灯泡亮度差评
内饰中规中矩吧，导航也没有，也不至于如欧蓝德一样像上个世纪的，内饰质感比不了昂科威，但也是同价位合资的平均水平以上的，9寸屏，中午倒车影像就是个废物
空间宽敞，五座的时候小孩在停车时后排随意走动没问题的，后排地板隆起也不太高，特别说下七座情况下，在保证第一排舒适，第二排最靠前的时候，也就是说要用第三排时，当然这个可以只能和同级别的比，家里人都偏瘦，此时第三排的空间虽谈不上舒适，也谈不上宽敞，个人觉得除了脚放的位置不舒适和上下车不太方便外，第三排作为一个应急的存在是可以接受的，当然还是不推荐第三排长时间乘坐
外观/ 中控/ 座椅/ 细节/
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15.98-22.58万
16.58-22.38万
15.98-26.99万
15.59-18.59万
白色加价差评，卤素灯泡亮度差评
内饰中规中矩吧，导航也没有，也不至于如欧蓝德一样像上个世纪的，内饰质感比不了昂科威，但也是同价位合资的平均水平以上的，9寸屏，中午倒车影像就是个废物
空间宽敞，五座的时候小孩在停车时后排随意走动没问题的，后排地板隆起也不太高，特别说下七座情况下，在保证第一排舒适，第二排最靠前的时候，也就是说要用第三排时，当然这个可以只能和同级别的比，家里人都偏瘦，此时第三排的空间虽谈不上舒适，也谈不上宽敞，个人觉得除了脚放的位置不舒适和上下车不太方便外，第三排作为一个应急的存在是可以接受的，当然还是不推荐第三排长时间乘坐