YARiS L 致炫 关注

方向盘较重，倒是很好掌握，另外还有一点，方向盘有点向左侧偏，心里一直很不舒服，不知道如何解决，求大神支招，在不大拆大卸的情况下如果能决绝最好，解如果不能我就忍了，没办法，毕竟没有什么事物是十分完美的，既然歪我就让你使劲歪，哪位大神可以帮帮我解决这个问题呀，这个是什么问题呢，简单的调节一下转向可以吗

家里一个1.5的16年底的致炫，俩万㎞出头，顺滑如丝，轻快畅快，80km每小时以下，100km通勤以内很合适，超过这个速度和距离最好别买，高速噪音大，底盘不够稳重，高速操控比较差开到140 后信心不足，但是！！我研究生开学从新余开到武汉高速路接近400km只用了半箱油（一箱油200块），然而，冬天夏天油耗没那么低，算了下，比我姐夫的新雅阁低了20到30%左右，这款cvt和发动机在30时速的时候匹配的不是很好，到了四五十又很顺滑了（希望只是个例，但也不算大缺点）底盘在烂路上会直接把震动和噪音传进车内。在好的铺装柏油路上又是畅快如丝，方向盘虚位比较大，指向性很差，悬架很软，但是一旦满载，上个大点的坡想下来推车，嘿嘿，过个坑可以感觉到弹簧触底。后备箱开口巨大。可以放下我奶奶的轮椅，折叠后，轿车是几乎放不下的。 总结一下，短距离，中低速很适合好路上通勤，但是接近九万的落地价买他还是有点亏，但是皮实耐用和良好的保值率又能挽回一丝颜面。 让我重新选择的话我会选一辆五年五万公里左右的法系车手动车作为第一辆车，大概三万块出头。能获得差不多的驾驶感受。 城里人买合适点，乡下人买就有点亏了。 不论如何，小炫带给了我们家很多的方便和快乐。

新车的油耗真的有点高，达不到网友的标准