排量:2.0T
变速箱:自动
动力:245马力
驱动方式:前驱/四驱
油耗:7.5~7.9L/100km
这是市面上唯一一款同价位的豪华品牌SUV,有座椅通风加热,方向盘加热,座椅记忆,车联网的车型,没得选,实在不懂2020年百分之99厂家不配通风是怎么想的,都是北方工程师?? 至于其他常规主流配置只多不少,不再赘述,单纯比舒适性配置,应该是25万这个价位最强车型,没有之一。对我而言车更多的时候还是个人使用内在为主,所以讲品牌讲面子建议买BBA,讲自己用的舒服选冒险家或者领克都可以。
变速箱低速有轻微顿挫,唯一槽点。其他都OK
远看100分,近看80分,估计用几年后50分,大部分都真皮加软性材质,但是喇叭的塑料壳,空调的镀铬条,空投面板的钢琴烤漆全是经不起细看细用,所以这就是美系车“粗犷”的一面。网络喷子水军太多,揪着这个大屏幕抨击吐槽,按袁启聪说的这个屏幕是有设计的,我深表认同,绝对不是RAV4的大电视📺那种感觉,非常协调,也不是像比亚迪福特其他车型那种硬是加装汽配城的感觉,这点BBA设计都很保守,屏幕太小气,并且里面的可操作空间都乏善可陈,索尼开发的SYNC系统也很稳定,反应快,内置百度生态体,百度地图,爱奇艺,QQ音乐都是使用率很高的软件,这个车机我给100分。 讲这么多,个人觉得25万这个价位冒险家最大优势就是内饰实用不廉价,配置丰富不花哨,隔音同价位最好之一,除了品牌弱势点,其他方面都对竞争车型是降维打击。此条件适用于非家庭第一辆车,且不纠结于品牌面子的同学们参考。
外观/ 中控/ 座椅/ 细节/
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27.43-35.68万
26.68-32.98万
25.97-39.17万
27.68-33.28万
这是市面上唯一一款同价位的豪华品牌SUV,有座椅通风加热,方向盘加热,座椅记忆,车联网的车型,没得选,实在不懂2020年百分之99厂家不配通风是怎么想的,都是北方工程师?? 至于其他常规主流配置只多不少,不再赘述,单纯比舒适性配置,应该是25万这个价位最强车型,没有之一。对我而言车更多的时候还是个人使用内在为主,所以讲品牌讲面子建议买BBA,讲自己用的舒服选冒险家或者领克都可以。
变速箱低速有轻微顿挫,唯一槽点。其他都OK
远看100分,近看80分,估计用几年后50分,大部分都真皮加软性材质,但是喇叭的塑料壳,空调的镀铬条,空投面板的钢琴烤漆全是经不起细看细用,所以这就是美系车“粗犷”的一面。网络喷子水军太多,揪着这个大屏幕抨击吐槽,按袁启聪说的这个屏幕是有设计的,我深表认同,绝对不是RAV4的大电视📺那种感觉,非常协调,也不是像比亚迪福特其他车型那种硬是加装汽配城的感觉,这点BBA设计都很保守,屏幕太小气,并且里面的可操作空间都乏善可陈,索尼开发的SYNC系统也很稳定,反应快,内置百度生态体,百度地图,爱奇艺,QQ音乐都是使用率很高的软件,这个车机我给100分。 讲这么多,个人觉得25万这个价位冒险家最大优势就是内饰实用不廉价,配置丰富不花哨,隔音同价位最好之一,除了品牌弱势点,其他方面都对竞争车型是降维打击。此条件适用于非家庭第一辆车,且不纠结于品牌面子的同学们参考。